

Nimara Yachts
On dört tekne, iki ofis ve adını körfezimizin ağzını kapatan adadan alan bir isim.

2010'dan bugüne Karya kıyısından fotoğraflar ve videolar — Nimara Yachts'ın arkasındaki tekneler, koylar, mürettebat ve sezonlar.

1996'da Marmaris'te doğdu; marinanın en büyük işveren olduğu, herkesin babasının bir tekne hikâyesi anlattığı bir kasabada. İlkokul Kenan Evren'de; sonra, çoğu çocuğun yabancı dil seçtiği yaşta, Malta'da bir denizcilik koleji. Ardından Milano'da ekonomi — en az kullandığı ve en az pişman olduğu kısım.
Türk denizci cüzdanı ve yat kaptanı yetki belgesi var; işi denizin sevdiği sırayla öğrendi: önce gemici, sonra çarkçı, sonra kaptan. Bu arada Sparkles Yatçılık'ı kurdu; filo yirmi yedi tekneye çıktı ve en yoğun döneminde Datça yarımadasındaki D Maris Bay'e hizmet veren yedi büyük yatı işletti — Nimara'nın bugün çalıştığı sular.
Türkçe, İngilizce, Rusça ve İtalyanca konuşuyor — bu kıyıda bu bir yetenekten çok iş şartı. Yılı Marmaris ile Chicago arasında bölüyor: bir tarafta tekneler ve mürettebat, diğer tarafta sözleşmeler ve Amerika sezonu.
Filtrelemek için bir yıla, tam ekran açmak için herhangi bir fotoğraf ya da videoya dokunun.


On dört tekne, iki ofis ve adını körfezimizin ağzını kapatan adadan alan bir isim.

Ekim sonu, altın kum yalnız bizim ve sabah yedide yüzülecek kadar sıcak su.

Evrak, sabır ve iki saatlik bir geçiş. Şafakta Panormitis, insanlar neden bu kıyı diye sorduğunda hâlâ gösterdiğim fotoğraf.

Sipariş ettiğimiz tekne şekillenirken Bozburun tersanelerinde iki kış. Meşe üzerine iroko ve bunu ömürleri boyunca yapmış dört adam.

Netsel'den çıkan 24 metrelik bir gulette on altı hafta; kıyıyı koy koy öğrendim. İlk sezonun hatırladığın sezon olduğunu kimse söylemiyor.

Tarihleri ve kişi sayısını söyleyin. Uygunluk, tam fiyat dökümü ve teknede 72 saatlik opsiyonla dönüyoruz.